イスズ エルフ【エンジンダイアグノーシス】4JZ1:4JJ1:4HK1(故障コード・DTC)一覧【まとめ】をご紹介します。
メーターにエンジンチェックランプが点灯すると不安になってしまいます。
そんな時に原因だけでもわかればすごく安心ですよね。
あと、故障コードの内容が知りたいときに直ぐ確認できたらうれしいですね。
こんな悩みを、ズバッと解決出来る進化型の記事にしております。
今後、新しいコードを見かければ更新していきますので【お気に入り】に入れて下さいね。
とはいえ、トラックの修理費用ってすごく高いですよね。
自分で修理が出来るなら部品代だけで済みますが、無理は禁物です。
自分で修理が出来ない場合は、車屋さんに依頼して下さいね。
車屋さんにも修理の参考にして頂けたら嬉しいです。
整備士歴26年の私が、皆さんのお役に少しでも立てればと思いこの記事を書きました。
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普段使用しているスキャンツール(診断機)
作業する上で必ず必要になるのがスキャンツール(診断機)ですね。これがなければ始まりません。
バッテリーを外して消去(出来るか分かりません)などはしない様にして下さい。
トラブルの原因になりますのでスキャンツールを使用しましょう。
GAMが使用しているのはG-SCN2ですが、三菱ふそうのファイターや新型車など不具合は若干ありますが現役で使用しております。次買い替えるなら、やはりバンザイの診断機ですね。
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対象車両
年式 2018年3月~ エンジン型式 4JZ1
型式 2RG/2PG/2SG-NH,NJ,NK,NL,NM,NN,NP
年式 2007年~2018年2月 エンジン型式 4JJ1
型式 BDG/BKG/BJG/PDG/PKG/NFG/TKG/TFG/TPG/TRG/TSG-NH,NJ,NK,NL,NM,NN,NP
年式 2004年~2006年12月 エンジン型式 4HL1
型式 KR/PA/PB/VD/AFG-NH,NK,NP
この記事を参考に作業する上での注意点
この記事は、整備書にない手順・方法や私自身のオリジナル修理・整備方法なども書いておりますので作業される場合はすべて自己責任なりますので注意してください。
年式・型式などの違いや打ち間違えなどでコード番号や内容が違ったり不足や多い場合もあります。
内容は参考程度として、詳しい内容はメーカー発行のサービスマニュアルをご確認下さい。
ECMとは?
ECMとは、【エンジンコントロールモジュール】の略になります。
ECM は各センサーから送られてくる情報を常時モニターして、パワートレインの各システムの制御を行っている。
ECM はシステムの診断機能を実施して、システムの作動上の問題を検出し、チェックエンジン警告灯を介してドライバーに警告すると共に、DTC (ダイアグコード)を記憶する。
過去に見たことのあるエンジン故障コード一覧
それでは、GAMが今までに見たことある故障コードをご紹介します。
GAMが調べた限りですので、記載の故障コード・内容は完璧なものではありません。
P0234:ターボチャージャー高ブースト圧異常
P0234:ターボチャージャー高ブースト圧状態
ブースト圧力が5秒以上にわたって260~285kPaより高いことをECMが検出すると記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
※ブーストセンサーは、インテークダクトに取り付けられています。
P0336:クランクシャフトポジションセンサ系統 特性異常
P0336:クランクシャフトポジションセンサ異常
エンジン回転中、ECMが余分または不足のクランクシャフトポジション(CKP)センサー信号パルスを検知すると記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
※クランクシャフトポジションセンサーはシリンダーブロック左側の後方に取り付けられています。
P0472:DPD差圧センサ0点学習異常
P0472:DPD差圧センサ学習異常
0点時の圧力が4.5kPa以上検出された時に記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
※差圧パイプのつまり、センサー不良がなければ再学習をしてみてもいいですね。
差圧センサーの学習方法
- キースイッチ「OFF」から「ON」にする。(このときエンジンは始動しないこと)
- DPD表示灯が点灯し、約30秒後に消灯する。
- DPD表示灯が消灯したことを確認後、キースイッチを「OFF」にして15秒以上放置する。
P0638:スロットルアクチュエーターコントロール系統特性異常
P0638:スロットルアクチュエーターコントロール系統特性異常
インテークスロットルの実際の開度と目標開度との間に、30%以上の差異が5秒間続くことをECMが検出すると記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
※スロットルボデー交換で改善した事例があります。
P1404:EGR1閉位置特性異常
P1404:EGR1閉位置特性異常
スタータースイッチがOFFになったときに学習したEGRバルブ閉位置が、一定の範囲内にないことをECMが検出すると記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
※EGRバルブを交換すると改善する事が多いです。
P1446:DPD排気ガス温度1(フィルター前)高温異常
P1446:DPD排気ガス温度1(フィルター前)高温異常
排気温度1が異常な高温状態で記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
※排気温度センサー1はDPDフィルター入口部に取り付けられています。
P1453:DPD再生タイムアウト回数過多
P1453:DPD再生タイムアウト回数過多
再生が終了しなかった回数が連続して発生すると記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
※オーバーヒートや排気シャッター不良などが原因の事例があります。
P1454:DPD PM過捕集
P1454:DPDパティキュレートマター(PM)過蓄積
PM堆積量がDPD再生不可レベルと判断された時に記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
※差圧パイプのつまりを起こすことが多いので要点検です。
P1471:DPD再生異常
P1471:DPD再生不良・DPD浄化判定異常
DPD再生終了時の浄化判定において、DPDフィルターが浄化できないことをECMが検出すると記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
P242F:PM過捕集
P242F:PM過捕集
DPD差圧が30秒以上にわたって算出された差圧範囲以上の値になったことをECMが検出すると記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
※自動再生が未完了状態であったり、DPD手動再生表示灯(橙)またはDPDスイッチ押して下さい表示の点滅によって要求された手動再生をドライバーが不注意で無視したり、忘れたりしても記録されます。
P2458:DPD再生時間異常
P2458:DPD再生時間異常
DPD再生処理が完了せず、一定の時間を越えても継続されていると記録されます。
エンジンチェックランプが点灯します。
※オーバーヒートや排気シャッター不良などが原因の事例があります。
エルフ【エンジン故障コード】一覧まとめ
次はエンジンの故障コードを一覧でご紹介します。
GAMが調べた限りですので、記載の故障コード・内容は完璧なものではありません。
内容は参考程度として、詳しい内容はメーカー発行のサービスマニュアルをご確認下さい。
ダイアグコード | 故障内容 |
---|---|
P0014 | VVTシステム系統特性異常 |
P0016 | クランクシャフトポジション-カムシャフトポジション相関異常 |
P0030 | ラムダセンサー異常加熱 |
P003A | VGTターボコントロール特性異常 |
P0045 | ターボチャージャ ブースト圧 コントロールソレノイド系統異常 |
P0047 | ターボチャージャーEVRVコントロール系統低入力 |
P0048 | ターボチャージャーEVRVコントロール系統高入力 |
P0053 | ラムダセンサーヒーター異常 |
P007C | CAC出口温度センサー系統低入力 |
P007D | CAC出口温度センサー系統高入力 |
P0079 | 排気スロットルバルブ コントロールソレノイド系統 低入力 |
P0080 | 排気スロットルバルブ コントロールソレノイド系統 高入力 |
P0087 | フューエルレールシステム圧 低圧異常 |
P0088 | フューエルレールシステム圧 高圧異常 |
P0089 | コモンレール圧力異常(サプライポンプ過圧送) |
P0090 | SCV回路異常 |
P0091 | フューエルレール圧 レギュレータ コントロール系統 低入力 |
P0092 | フューエルレール圧 レギュレータ コントロール系統 高入力 |
P0093 | フューエルシステム漏れ検出 |
P009B | 減圧弁コントロール系統異常 |
P0100 | MAFセンサー系統回路異常 |
P0101 | 空気流量センサ特性異常 |
P0102 | MAFセンサ系統 低入力 |
P0102 | 空気流量センサ断線 |
P0103 | MAFセンサ系統 高入力 |
P0103 | 空気流量センサ短絡 |
P0107 | マニホールド絶対圧センサ系統 低入力 |
P0108 | マニホールド絶対圧センサ系統 高入力 |
P0112 | 吸気温センサ系統 低入力 |
P0113 | 吸気温センサ系統 高入力 |
P0117 | エンジン冷却水温センサ系統 低入力 |
P0118 | エンジン冷却水温センサ系統 高入力 |
P0122 | スロットルセンサ系統 低入力 |
P0123 | スロットルセンサ系統 高入力 |
P0128 | サーモスタット開固着 |
P0130 | ラムダセンサー系統回路異常 |
P0182 | 燃料温度センサ系統 低入力 |
P0183 | 燃料温度センサ系統 高入力 |
P0192 | フューエルレール圧センサ系統 低入力 |
P0193 | フューエルレール圧センサ系統 高入力 |
P0197 | エンジンオイル温度センサー1系統低入力 |
P0198 | エンジンオイル温度センサー1系統高入力 |
P0201 | インジェクタ系統異常 第1気筒 |
P0202 | インジェクタ系統異常 第2気筒 |
P0203 | インジェクタ系統異常 第3気筒 |
P0204 | インジェクタ系統異常 第4気筒 |
P0217 | エンジン冷却水 高温異常 |
P0219 | エンジン高回転異常 |
P0234 | ターボチャージャ 高ブースト圧異常 |
P0236 | 低ブースト異常 |
P0237 | ブーストセンサー回路低入力 |
P0238 | ブーストセンサー回路高入力 |
P026A | インタークーラ効率 |
P0299 | ターボチャージャ 低ブースト圧異常 |
P02E2 | インテークスロットル駆動回路断線 |
P02E3 | インテークスロットル駆動回路短絡 |
P02E7 | インテークスロットルアクチュエータ特性異常 |
P02E8 | インテークスロットルセンサ断線 |
P02E9 | インテークスロットルセンサ短絡 |
P0335 | クランクシャフトポジションセンサ系統異常 |
P0336 | クランクシャフトポジションセンサ系統 特性異常 |
P0340 | カムシャフトポジションセンサ系統異常 |
P0341 | カムシャフトポジションセンサ異常 |
P0380 | グロープラグ系統異常 |
P0381 | グロープラグインジケータ系統異常 |
P0401 | EGR低流量 |
P0404 | EGRコントロール系統異常 |
P0405 | EGRバルブポジションセンサ断線 |
P0406 | EGRバルブポジションセンサ短絡 |
P0409 | EGRポジションセンサ系統異常 |
P041C | EGRガス温度センサー1系統低入力 |
P041D | EGRガス温度センサー1系統高入力 |
P0426 | 排気温度センサ系統 特性異常(センサ1) |
P0426 | フィルター前排気ガス温度高温異常 |
P0427 | 排気温度センサ系統 低入力(センサ1) |
P0428 | 排気温度センサ系統 高入力(センサ1) |
P042B | 排気温度センサ系統 特性異常(センサ2) |
P042B | 酸化触媒前排気ガス温度高温異常 |
P042C | 排気温度センサ系統 低入力(センサ2) |
P042D | 排気温度センサ系統 高入力(センサ2) |
P0470 | DPD差圧センサ回路入力低い |
P0471 | DPD差圧センサ回路入力高い |
P0472 | DPD差圧センサ0点学習異常 |
P0472 | EGRガス圧力センサー1系統低入力 |
P0473 | EGRガス圧力センサー1系統高入力 |
P0477 | 排気ブレーキコントロールバルブ系統 低入力 |
P0478 | 排気ブレーキコントロールバルブ系統 高入力 |
P0485 | EGRバルブポジションセンサ回路入力低い |
P0486 | EGRバルブポジションセンサ回路入力高い |
P0488 | EGRバルブ異常 |
P0489 | EGRコントローラ回路異常 |
P0490 | EGRコントローラ電源異常 |
P0500 | 車速センサ系統異常 |
P0501 | 車速センサ異常 |
P0502 | 車速センサ系統 低入力 |
P0503 | 車速センサ系統 高入力 |
P0507 | アイドル回転高すぎ |
P0522 | エンジンオイル圧センサー異常(低電圧異常) |
P0523 | エンジンオイル圧センサー異常(高電圧異常) |
P0543 | 排気温度センサ1(フィルター前)回路入力低い |
P0544 | 排気温度センサ1(フィルター前)回路入力高い |
P0545 | 排気ガス温度センサー回路低電圧 |
P0546 | 排気ガス温度センサー回路高電圧 |
P0546 | 排気温度センサ2(酸化触媒前)回路入力低い |
P0547 | 排気温度センサ2(酸化触媒前)回路入力高い |
P0560 | システム電圧異常(12V系統) |
P0563 | システム電圧 高入力 |
P0571 | ブレーキ信号異常 |
P0601 | コントロールモジュール メモリ チェックサムエラー |
P0602 | コントロールモジュール プログラミングエラー |
P0603 | コントロールモジュール(EEPROM)異常 |
P0604 | コントロールモジュール ランダムアクセスメモリエラー |
P0604 | コントロールモジュールRAM異常 |
P0606 | コントロールモジュール 処理装置異常 |
P060B | コントロールモジュールA/D変換処理装置 特性異常 |
P0610 | EEPROM_車両付帯情報書込み異常 |
P0611 | EDUチャージ回路1低電圧 |
P0612 | EDUチャージ回路2低電圧 |
P0614 | スターター劣化 |
P0615 | スターターカットリレー回路異常 |
P062F | コントロールモジュールEEPROM異常 |
P0633 | イモビライザ プログラミング未実施 |
P0638 | スロットル アクチュエータ コントロール系統 特性異常 |
P0641 | センサ電圧系統異常(リファレンス1) |
P064D | ラムダセンサーIC系統異常 |
P0650 | MILコントロ-ル系統異常 |
P0651 | センサ電圧系統異常(リファレンス2または5) |
P0652 | DPD警告ランプ回路異常 |
P0685 | ECMメインリレー コントロール系統 低入力 |
P0687 | ECMメインリレー コントロール系統 高入力 |
P0697 | センサ電圧系統異常(リファレンス3または4) |
P06A3 | センサ電圧4系統異常 |
P06B0 | 12Vシステム電圧回路異常 |
P06D2 | 5Vセンサー電圧回路”5″異常 |
P06EC | EDU異常 |
P1072 | ターボコンプレッサ出口温度センサ短絡 |
P1073 | ターボコンプレッサ出口温度センサ断線 |
P1093 | フューエルレール圧 低圧異常 |
P1094 | フューエルレール圧 低圧異常 |
P1095 | プレッシャーリミッター作動 |
P1097 | コンプレッサーアウトレット温度センサー系統低入力 |
P1098 | コンプレッサーアウトレット温度センサー系統高入力 |
P1173 | エンジンオーバーヒート |
P1220 | PTOアクセルセンサ回路異常 |
P1225 | Idle Upボリュームセンサ回路異常 |
P1261 | インジェクタ電圧コントロール系統異常 グループ1 |
P1262 | インジェクタ電圧コントロール系統異常 グループ2 |
P1267 | 減圧弁グループ1電圧コントロール系統異常 |
P1269 | 減圧弁電圧コントロール系統異常 |
P1271 | アクセルセンサ1-2相関性異常 |
P1277 | アクセルセンサ1入力低い |
P1278 | アクセルセンサ1入力高い |
P1282 | アクセルセンサ2入力低い |
P1283 | アクセルセンサ2入力高い |
P1345 | クランクシャフト‐カムシャフト位置相関性異常 |
P1404 | EGR 閉位置 特性異常 |
P1446 | DPD排気ガス温度1(フィルター前)高温異常 |
P1449 | DPD排気ガス温度2(酸化触媒前)高温異常 |
P1453 | DPD再生タイムアウト回数過多 |
P1454 | DPD PM過捕集 |
P1455 | PM過捕集2 |
P1463 | SCR システム異常(SVS警告灯) |
P1471 | DPD再生異常 |
P1472 | DPD差圧低い異常 |
P1473 | DPD差圧高い異常 |
P1484 | インテークスロットルポジション(ITP)センサ回路入力低い |
P1485 | インテークスロットルポジション(ITP)センサ回路入力高い |
P1487 | インテークスロットル異常 |
P1500 | スタータ劣化 |
P1601 | コントロールモジュールROM異常(2nd-CPU) |
P1604 | コントロールモジュールRAM異常(2nd-CPU) |
P160B | コントロールモジュールA/D変換処理装置異常 |
P161B | イモビライザー 応答信号不適合 |
P1621 | コントロールモジュール EEPROM異常 |
P1625 | メインリレー回路開固着または閉固着 |
P1630 | アナログ/デジタル信号変換異常 |
P1631 | 5V#1回路異常 |
P1632 | 5V#2回路異常 |
P1633 | 5V#3回路異常 |
P1634 | 5V#4回路異常 |
P1635 | 5V#5回路異常 |
P1636 | 12V回路異常 |
P1655 | センサー電圧系統異常 |
P1656 | 可変バルブタイミングコントロールバルブ異常 |
P1669 | DPDランプコントロール系統異常 |
P1671 | エコリレー回路異常 |
P1681 | 排気ブレーキバルブ入力低い |
P1682 | 排気ブレーキバルブ入力高い |
P1683 | DPD排気スロットル回路入力高い |
P1684 | DPD排気スロットル回路入力低い |
P16EC | EDU異常(SVS関連) |
P2002 | DPDの捕集効率(PM捕集効率) |
P2032 | DPD温度センサ(CSF入口)短絡 |
P2033 | DPD温度センサ(CSF入口)断線 |
P20C9 | SCRシステム異常 |
P20CB | 排気管インジェクター回路短絡スタックオープン |
P20CC | 排気管インジェクター回路短絡 |
P20DF | 燃圧センサー回路低入力 |
P20E0 | 燃圧センサー回路高入力 |
P2122 | ペダルポジションセンサ系統 低入力(センサ1) |
P2123 | ペダルポジションセンサ系統 高入力(センサ1) |
P2127 | ペダルポジションセンサ系統 低入力(センサ2) |
P2128 | ペダルポジションセンサ系統 高入力(センサ2) |
P2138 | ペダルポジションセンサ1-2電圧 相関異常 |
P2146 | フューエルインジェクタ供給電圧系統異常 グループ1 |
P2149 | フューエルインジェクタ供給電圧系統異常 グループ2 |
P2228 | 大気圧センサ系統 低入力 |
P2229 | 大気圧センサ系統 高入力 |
P2263 | VGT応答性 |
P242F | PM過捕集 |
P244B | PM過捕集 |
P2452 | DPD差圧センサ系統異常 |
P2453 | DPD差圧センサ系統 特性異常 |
P2454 | DPD差圧センサ系統 低入力 |
P2455 | DPD差圧センサ系統 高入力 |
P2456 | DPD差圧センサ学習位置異常 |
P2457 | EGRクーラ冷却性能異常 |
P2458 | DPD再生時間異常 |
P2463 | PM過捕集2 |
P2470 | 排気温度センサ(エキゾーストマニホールド)短絡 |
P2471 | 排気温度センサ(エキゾーストマニホールド)断線 |
P24AE | PMセンサエレメント回路異常 |
P24B3 | PMセンサヒータ回路異常 |
P24C7 | PMセンサ内蔵温度センサ回路異常 |
P24DA | PMセンサ目詰まり異常 |
P250C | オイルレベルセンサー系統低入力 |
P250D | オイルレベルセンサー系統高入力 |
P2527 | バキューム圧センサ系統 低入力 |
P2528 | バキューム圧センサ系統 高入力 |
P253A | PTOスロットルセンサ系統異常 |
P2562 | VGTターボポジションセンサ異常 |
P256A | エンジンアイドルアップセンサ系統異常 |
P25AA | オイルチェックバルブ系統低入力 |
P25AB | オイルチェックバルブ系統高入力 |
P2AB0 | PMセンサコントローラ異常 |
U0001 | CAN通信異常(ISO-CAN) |
U0073 | コントロールモジュール 通信異常 |
U0074 | ローカルCANバス異常 |
U0075 | ローカルCANバス2異常 |
U0101 | TCM通信異常 |
U0105 | EDU通信異常 |
U010C | ターボチャージャ コントローラ 通信異常 |
U010E | DCU通信不良 |
U0110 | ターボチャージャーコントロールモジュール通信異常 |
U0140 | BCM通信異常 |
U0167 | イモビライザコントロールモジュール通信異常 |
U02A3 | PMセンサコントローラ通信異常 |
U1105 | EDU通信異常(ISO CAN) |
U2104 | CAN通信異常 |
U2106 | TCM(トランスミッションコントロールモジュール)との通信異常 |
U2110 | アイドルストップコントロールモジュール通信異常 |
U2300 | イモビライザーイグニションライン異常 |
U2301 | イモビライザーキー認証異常 |
U2302 | イモビライザーアンチスキャンモード状態 |
U2303 | イモビライザー規定外応答信号受信 |
今回紹介した工具・用品のまとめ
↓おすすめのスキャンツール(診断機)↓
↑値段は高いですが自動車修理には必須品です↑
GAMの記事はいかがでしたか?
皆さんのお役に少しでもたてましたか??
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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