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イスズ エルフの【HSA調整と初期設定方法】を動画と画像で詳しくご紹介いたします。皆さんは、HSA（坂道発進補助装置）を使用していますか？もちろん、GAMはエルフを運転する時には【HSA】を使用していますよ。しかし適切に調整していなければブ...

【エルフ 】エンジンオイル交換後に必須で、オイルランプ点灯時にも対処できるリセット方法をご紹介します。ENGOIL＆FILTELR（橙）とスパナマーク（橙）のランプが点灯していませんか？このランプのリセットも今回紹介する方法で対処できます。...

4JZ1/4JJ1【エルフ】ヒューズとリレーの正確な場所を調べたのでご紹介いたします。このリレーはどこに付いているの？あっ、ヒューズが切れた⁈そういえば、ヒューズボックスってどこにあるんだろう？どのヒューズを交換すればいいの？こんな疑問をお...

4JZ1【エルフ 】エンジンオイル交換後の必須作業で、メンテナンス表示に対処できるリセット方法をご紹介します。皆さんは、エンジンオイル交換した後にはリセットが必要なのはご存知ですか？もし忘れていると一定の距離を走行後、エンジンを始動する度メ...

イスズ エルフで、車検時に良く見落とされるブレーキホースの亀裂を注意喚起も含めてご紹介いたします。年間数台は必ずこのブレーキホースが破れて出動要請があります。特に１０万キロ走行車両は要注意です！（もっと少ない距離でなる事もあります）ブレーキ...

イスズ エルフ【エンジンダイアグノーシス】4JZ1:4JJ1:4HK1（故障コード・DTC）一覧【まとめ】をご紹介します。メーターにエンジンチェックランプが点灯すると不安になってしまいます。そんな時に原因だけでもわかればすごく安心ですよね。...

エルフのサイドブレーキを引いてもパーキングランプが点灯しなくて、エンジンを止めると「ピピピピﾂ」とブザー音が鳴るのを修理したので内容をご紹介します。この症状は、イスズ【エルフ】に特に多いです。原因は…サイドブレーキを引いた上でエンジンを止め...

イスズ【4JZ1】エルフのエンジンオイルとフィルターを交換した整備をご紹介します。エルフのエンジンが4JJ1から4JZ1になりオイル交換がやり易くなりました。ただ、注意しないといけないのがフィルター交換時です。トルクレンチを使用しないで交換...

イスズ 2RG-NKR88N 4JZ1 エルフのASRとIESCを解除する方法をご紹介します。最近のエルフには【IESC】が付いていますよね。正直なところ、GAMも先日まで【IESC】が何なのか知りませんでした…。この記事を書いてバッチリ勉...

【イスズ エルフ】アイドリング不調でエンジンが吹けが悪いのでスロットルボデーを交換した修理をご紹介します。アイドリングが不安定になると、エンジンがいつ止まるのかと心配になりますよね。そのうえ、アクセル踏んでも吹け上りが悪い時にはどうしたらい...

イスズ エルフの【クラッチ調整方法】を動画と画像で詳しくご紹介いたします。よく町中で見かける２ｔ・３ｔ車は、【イスズ エルフ】【日野 デュトロ】【三菱ふそう キャンター】が多いですね。この車両の中でクラッチを手動調整（定期的に調整が必要）出...

【エルフ】グローブボックスが閉まらないので、蓋を交換した価格の1/10以下で直した修理をご紹介します。エルフのグローブボックスは、よくキャッチ部分が壊れて閉まらなくなります。通常なら蓋を交換すればいいのですが…、これがまた高額です。ですから...

イスズ エルフのホイールとリヤアクスルシャフトの締付けトルクをまとめたのでご紹介します。最近、ホイールの締め付け不良などのお話をよく聞きますね。うちではホイールに関しては特にトラブルなどはないのですが、リヤシャフトのボルトを締めすぎでボルト...