【キャンター 4P10】エンジンオイル交換後のリセット方法【動画あり】三菱ふそう TKG-FBA60 小型 整備事例

自動車整備・修理
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【キャンター 4P10】エンジンオイル交換後に必ず必要なリセット(エンジンコントロールユニットのリセット)方法をご紹介します。

みなさんは、エンジンオイル交換はどこでされていますか?

車屋さんやガソリンスタンドもしくは、ご自分でされているかと思います。

最近、エンジンオイルを替えたのにメーターにオイル交換の表示が出ている・・・。

そんな事がよくありますよね。

エンジンオイル交換後にリセットはされましたか?

車屋さんやガソリンスタンドでしていてもリセットを忘れている事もあります。

もちろんGAMは、エンジンオイル交換後にはリセットし・・・忘れたことがあります・・・。

エンジンオイル交換後に、リセットが必要な事を知らない人もいます。

こんな時にリセット方法を知っていると便利ですよね。

とはいえ、トラックの修理費用ってすごく高いですよね。

自分で修理が出来るなら部品代だけで済みますが、無理は禁物です。

自分で修理が出来ない場合は、車屋さんに依頼して下さいね。

車屋さんにも修理の参考にして頂けたら嬉しいです。

GAM
GAM

整備士歴27年の私が、皆さんのお役に少しでも立てればと思いこの記事を書きました。

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記事モデル車両データ

この記事のモデルになっている車両データです。

車名:三菱ふそう

型式:TKG-FBA60

原動機の型式:4P10

初年度検査年月:平成26年2月

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エンジンオイルを交換時にはリセットが必要

理由はエンジンオイルの交換時期をECU(エンジン コントロール ユニット)で計算しているため、エンジンオイル交換後は必ず【エンジンコントロールユニットのリセット】が必要になります。

エンジンオイルは、必ず指定のエンジンオイルを使用しましょう。指定以外のエンジンオイルを使用すると、DPFが早期に目詰まりを起こしてしまう原因になります。

↓GAMが調べた最安値のふそう純正オイル↓

↑安心の三菱ふそう純正エンジンオイルDH-2 20L↑

もし、【エンジンコントロールユニットのリセット】を忘れてしまうと次のようなウォーニング表示が出る原因になりますので注意して下さいね。

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ENGOIL(橙)とENGSYS(橙)が交互に表示

これは、エンジンオイル劣化ウォーニング表示です。

出来るだけ早く、エンジンオイルの交換をおすすめします。

ウォーニング表示の原因は、GAMが知る限りでは次の3つですね。

ウォーニング表示点灯原因

●エンジンオイルに混入する燃料の量が上限を超えているとき(DPF再生時に燃料の一部がエンジンオイルが混入する為)

●長い期間エンジンオイルが交換されなかったとき

●エンジンオイル交換時に【エンジンコントロールユニットのリセット】を忘れたとき

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ENGOIL(緑)が表示

これは、PCVフィルター交換時期のお知らせになります。

このウォーニング表示は知っている方は少ないと思います。最近までGAMは、エンジンオイル交換の事前お知らせだと思っていました…。

PCVフィルター交換後に【エンジンコントロールユニットのリセット】で消去できます。

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【エンジンコントロールユニットのリセット】には2通り

【エンジンコントロールユニットのリセット】には2通りの方法があります。

リセット方法には、スキャンツール(診断機)を使用する方法とペダル操作でする2通りの方法があります。

おすすめは、断然ペダル操作でリセットする方法ですね。

それでは2通りのリセット方法を解説していきます。

①【エンジンコントロールユニットのリセット】方法 診断機編

スキャンツール(診断機)を使用してECUのリセットができます。

作業サポートから【エンジンオイル学習値リセット】でリセットをする事ができます。

GAMが使用しているのはG-SCN2ですが、次に買い替えるならやはりバンザイの診断機ですね。

↓おすすめのスキャンツール(診断機)↓

↑値段は高いですが自動車修理には必須品です↑

②【エンジンコントロールユニットのリセット】方法 ペダル編

このペダル操作でリセットするのが簡単で確実にできるので一番おすすめな方法です。

※エンジンコントロールユニット(ECU)ではエンジンオイルの交換時期を計算しています。この操作はエンジンオイル交換時期の情報をリセットするためにします。

【動画】で見るECUのリセット方法(オイル交換後)ペダル編

まずは、動画から見て頂くと理解しやすいかと思います。

↓YouTubeの動画はこちら↓

動画はいかがでしたか?

それでは、画像でご説明していきますね。

【キャンター】ECUのリセット方法(オイル交換後)ペダル編

ペダル操作でする【エンジンコントロールユニットのリセット】方法です。

1.スタータースイッチを【ON】にします。エンジンは始動しません。

2.右足でアクセルペダルを床に当たるまで(ベタ踏み)踏み込んだまま、20秒以上待ちます。

3.アクセルペダルを踏み込んだまま(右足はそのまま)左足で、ブレーキペダルを6回以上踏みます。(踏む強さは、ブレーキランプが点灯するくらい)

4.リセットすると、ENGSYS(橙)を約10秒間表示し、その後消灯します。

5.スタータースイッチを【LOCK】にして、2分間待ちます。

以上でリセット作業が完了になります。

それでは、画像を見ながらやっていきましょう。

スタータースイッチを【ON】にします。エンジンは始動しません。

右足でアクセルペダルを床に当たるまで(ベタ踏み)踏み込んだまま、20秒以上待ちます。

アクセルペダルを踏み込んだまま(右足はそのまま)左足で、ブレーキペダルを6回以上踏みます。(踏む強さは、ブレーキランプが点灯するくらい)

リセットすると、ENGSYS(橙)を約10秒間表示し、その後消灯します。

スタータースイッチを【LOCK】にして、2分間待ちます。

以上でリセット作業が完了になります。

Twitter【動画】で見るECUのリセット方法(オイル交換後)ペダル編

最後におさらいとして、動画を見て頂くとさらに理解出来ると思います。

↓Twitterにも上げていますので見て下さいね↓

Twitterの動画はいかがでしたか?

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ペダル操作でオイルリセットできないときの対処法

ほとんどの車両はペダル操作でリセットできるのですが、稀にリセットできない車両があります。

なぜ出来ないか?対処方法は?を気になったのでメーカーに問い合わせしました。

メーカーさんでも明確な回答はありませんでした…。

メーカーさんでもペダル操作でリセットできない時は、スキャンツールでオイルリセットをするとの事です。

やり方は、先程紹介した【エンジンコントロールユニットのリセット】方法 診断機編を参照してください。

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この記事を参考に作業する上での注意点

この記事は、整備書にない手順・方法や私自身のオリジナル修理・整備方法なども書いておりますので作業される場合はすべて自己責任なりますので注意してください。

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今回紹介した工具・用品のまとめ

↓GAMが調べた最安値のふそう純正オイル↓

↑安心の三菱ふそう純正エンジンオイルDH-2 20L↑

↓おすすめのスキャンツール(診断機)↓

↑値段は高いですが自動車修理には必須品です↑

GAMの記事はいかがでしたか?

皆さんのお役に少しでもたてましたか??

最後まで読んでいただきありがとうございます。

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