このような疑問にお答えしたいと思います。
トラックの修理費用ってすごく高いですよね。
自分で修理したら部品代だけで修理できますからね。
車屋さんにも整備の参考にして頂けたら嬉しいです。
整備士歴26年の私が、皆さんのお役に少しでも立てればと思いこの記事を書きました。
修理対象車両情報・依頼内容・修理費用
それでは、最初に皆さんが一番知りたい修理費用から説明します。
修理対象車両情報:イスズ エルフ TKG-NMR85N 4JJ1
依頼内容:クラッチオーバーホール
修理費用:118310円+税
依頼内容の修理費用は高いですか?それとも安いですか?
なぜ、このような金額になるのかを作業内容や修理方法を交えて解説していきたいと思います。
修理依頼内容
アクセルペダルを踏んでも前に進まないので、クラッチオーバーホールして下さい。
直ぐに、作業にかかりますね。
車両整備・作業内容・修理方法
クラッチの調整がギリギリまでされていますね。
交換部品
交換する部品は、クラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリング・パイロットベアリングです。
それでは、サクサクとミッション降ろしていきます。
こちらが、降ろしたミッションです。
クラッチディスクが間違いないかミッションにつけて確認しています。
クラッチカバーとクラッチディスクを外した状態です。
フライホイールの真ん中にパイロットベアリングが付いています。
クラッチカバーにクラッチディスクの削れた粉がかなり付着しています。
クラッチディスクも削れて無くなってリベットも削れています。
もう少しでばらける所ですね。
クラッチディスクばらけてしまうと自走出来なく(前・後に進まなく)なり、レッカーで回送しないといけないので早めに交換しましょう。
後は、新品部品を取り付けて元通りに復元して完成になります。
これですべての作業完了になります。お疲れさまでした。
この記事を参考に作業する上での注意点
この記事は、整備書にない手順・方法や私自身のオリジナル修理・整備方法なども書いておりますので作業される場合はすべて自己責任なりますので注意してください。
次に、今回の参考修理費用と部品金額になります。
参考修理費用・部品価格
部品価格:クラッチカバー 34000円
クラッチディスク 26400円
レリーズベアリング 11900円
パイロットベアリング 1010円
作業工賃:45000円
参考修理費用:合計 118310円+税
最後まで読んで頂きありがとうございます。
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