このような疑問にお答えしたいと思います。
今回の故障原因はズバリお答えします【プレッシャースイッチ】です。
トラックの修理費用ってすごく高いですよね。
自分で修理したら部品代だけで修理できますからね。
車屋さんにも整備の参考にして頂けたら嬉しいです。
整備士歴26年の私が、皆さんのお役に少しでも立てればと思いこの記事を書きました。
修理対象車両情報・依頼内容・修理費用
それでは、最初に皆さんが一番知りたい修理費用から説明します。
修理対象車両情報：三菱ふそう スーパーグレート 2PG-FS70HZ 6R20 H31/3
依頼内容：パーキングランプが消えない（走行可）
修理費用：34750円+税
依頼内容の修理費用は高いですか？それとも安いですか？
なぜ、このような金額になるのかを作業内容や修理方法を交えて解説していきたいと思います。
修理依頼内容
それでは、車両の状況をお客様から聞き取りをしていきます。
パーキングブレーキ解除してもパーキングランプが消えないんだけど修理してくれる？
ランプついていても走行は出来るんだけど・・・。
以上がお客様からの聞き取り状況になります。
それでは、診断をしていきたいと思います。
車両故障診断・原因
それでは、診断していきますね。
パーキングランプがメーターに点灯しています。
もちろん、パーキングレバーは引いた状態です。
タイヤは、ロックされて動きません。
それでは、パーキングレバーを降ろします。
しかし、メーターにはパーキングランプが点灯したままですね。
タイヤのロックは解除されて動かす事もできますし、警告ブザーは鳴りません。
お客様からの聞き取り状況と一致しました。
パーキングレバーを何度か上げ下げしていると、一度だけ解除が出来ましたがそれっきりでした。
原因予測
パーキングスイッチの不良と思われます。
この車両はフルエアーなので通常のスイッチではなく圧力検知のプレッシャースイッチが付いています。
整備マニュアルで確認するとパーキングスイッチは２か所あります。
今回は、両方交換していきます。
車両整備・作業内容・修理方法
それでは、最初のパーキングスイッチを交換します。
場所はここです。
右フレームの中にあります。
パーキングブレーキスイッチ（ブザーカット用）です。
この部品交換後、テストしてみましたがパーキングランプは消灯しませんでした。
次のスイッチを交換していきます。
場所はここです。
先程交換したスイッチの少し後ろです。
交換部品はこの３点です。
このから入っていくとアクセスしやすいです。
ここに、リレーバルブがありますので分かりやすいと思います。
このカプラーの所にあります。
パーキングブレーキスイッチ（インジケーター用）です。
カプラーをくるっと回して外します。
サイズは２７ｍｍのスパナなどで外します。
無事に交換できました。
それでは確認してみます。
パーキングレバーを降ろすと、パーキングランプ消灯しました。
原因確定
パーキングブレーキスイッチ（インジケーター用）の故障が原因でパーキングランプが消灯しませんでした。
交換した部品ですが目視では特に分かりませんでした。
ただ、少しサビが出ているので内部にも影響あるかと思います。
カプラー部の破損などもありませんでした。
これですべての作業完了になります。お疲れさまでした。
この記事を参考に作業する上での注意点
この記事は、整備書にない手順・方法や私自身のオリジナル修理・整備方法なども書いておりますので作業される場合はすべて自己責任なりますので注意してください。
次に、今回の参考修理費用と部品金額になります。
参考修理費用・部品価格
部品価格：パーキングブレーキスイッチ（ブザーカット用） 7350円
パーキングブレーキスイッチ（インジケーター用） 4250円
ブッシュボディ 90円
Oリング 60円
部品価格：合計 11750円
作業工賃：故障診断 8000円
パーキングブレーキスイッチ（ブザーカット用）交換 10000円
パーキングブレーキスイッチ（インジケーター用）交換 5000円
作業工賃：合計 23000円
参考価格：部品価格+作業工賃＝合計 34750円+税です。
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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