このような疑問にお答えしたいと思います。
トラックの修理費用ってすごく高いですよね。
自分で修理したら部品代だけで修理できますからね。
車屋さんにも整備の参考にして頂けたら嬉しいです。
整備士歴26年の私が、皆さんのお役に少しでも立てればと思いこの記事を書きました。
修理対象車両情報・依頼内容・修理費用
それでは、最初に皆さんが一番知りたい修理費用から説明します。
修理対象車両情報：日野 レンジャー KK-FD1JGEA J08C
依頼内容：チェンジレバーにがたがある。
修理費用：43500円+税
依頼内容の修理費用は高いですか？それとも安いですか？
なぜ、このような金額になるのかを作業内容や修理方法を交えて解説していきたいと思います。
修理依頼内容
それでは、車両の状況をお客様から聞き取りをしていきます。
最近、チェンジが入りにくくなったんです。
前と、レバーの動きが変わった気がするんです。
分かりました。直ぐ、確認しますね。
車両故障診断・原因
それでは、チェンジレバーの動きの確認します。
かなりガタがあるような感じで可動域もかなりありますね。
では、シフトブーツを外して中の確認していきます。
シフトブーツを外したら中の状況確認しやすいです。
チェンジレバーを動かすと・・・。原因が分かりました。
原因
この部分のプラスチックのブッシュが抜けかけています。
プラスチックのブッシュが摩耗して外れたことによりガタができたからです。
全体的にガタがありますのでチェンジレバーASSYで交換します。
作業内容・修理方法
それでは、作業を進めていきます。
チェンジレバーのカバーを外します。
シフトワイヤーとセレクトワイヤーをチェンジレバーから取り外します。
差し込みピンが固いのでマイナスドライバーなどで外すといいです。取り付け時は軽く差してハンマーなどでたたくといいと思います。
本体は、８ミリのボルト５本を取り外すとチェンジレバーASSYが外れますね。
交換部品
こちらが今回、交換部品のチェンジレバーASSYになります。
先程と逆の手順で取り付けしていきます。
残りのチェンジカバーとチェンジブーツを取り付けて完成です。
これで、スムーズに動くようになりました。
取り外したチェンジレバーASSYです。
原因の部分がここです。
さらにアップしていきます。
かなりのガタがありましたね。
これですべての作業完了になります。お疲れさまでした。
この記事を参考に作業する上での注意点
この記事は、整備書にない手順・方法や私自身のオリジナル修理・整備方法なども書いておりますので作業される場合はすべて自己責任なりますので注意してください。
次に、今回の参考修理費用と部品金額になります。
参考修理費用・部品金額
部品価格：シフトレバーASSY 28500円
作業工賃：交換工賃 15000円
参考修理費用：合計 43500円+税です。
最後まで読んで頂きありがとうございます。
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